卖场布置学问多

　　在品牌营销时代，卖场不再是简单囤积商品的销售场所，科学的布局设计成为卖场经营发展的关键制约因素。零售企业卖场设计与消费者心理是有着密切联系的。人的心理现象是多种多样的，但归纳起来可分为：心理过程--认识、感情和意志，个性心理--个性的心理倾向性及个性的心理特征两大类。每个人在任何时候所产生的心理活动，都是这两类心理现象若干部分参与结合成整体的心理活动，都是这两类心理现象相互联系、相互作用的结果。因此，在设计零售商店卖场前，就要了解、掌握影响消费者购买行为的心理活动，了解、掌握消费心理特点，并与之相适应，达到最佳设计效果。

　　一般来说，超市卖场布局最终应达到两个效果：第一，顾客与店员行动路线的有机结合，对顾客来说，应使其感到商品非常齐全并容易选择。对店员来说，应充分考虑到工作效率的提高。第二，塑造即创造舒适的购物环境。

　　卖场动线设计

　　所谓动线，就是顾客在卖场里走动的路线，分为主动线和次动线，主动线就是客人在卖场里最经常或最重要的走动路线，这也是关系到卖场的销售额和客人的舒适度的关键路线。因此，动线设计的2个关键考量指标就是：客人的舒适度和营业额的保障提升。举个例子，西方人的习惯是进门左转，但是中国人的传统习惯是进门后朝右转，所以，卖场的入口设计一定要考虑到这个因素，不然客人就会觉得别扭不舒服。

　　卖场在做动线设计的时候，其实是很灵活的一个事情，要考虑的因素是特别多的，很难有什么固定的标准。比如：建筑物的结构和空间、大小、贩卖的商品分类、周边顾客的消费习性等等因素，这个都会对动线设计起到不同程度的影响。所以，基本上，每家卖场，特别是大卖场的动线设计是根据实际情况做个案设计的，几乎看不到两个卖场完全一样的动线设计，哪怕是连锁店也一样，大家都熟悉的肯德基、麦当劳也没有两家店是一样的。但从灵活的设计要素中我们可以抓取一些比较共性的点来。

　　卖场出入口：在做卖场动线设计的时候，要根据建筑物的情况和电梯等设备安放情况来决定卖场的出入口，只有出入口位置定下来了，才能接下来做后面的其它设计，基本上来说，出入口定下来之后，就可以考虑主动线是做单折线设计还是多折线设计或是环行设计了，这个要根据商品的属性来考虑。

　　营业区的划分：卖场定下出入口位置以后，就要划分营业区、公共区和服务区了，公共区是为专柜商品或特殊商品而设计的销售，主要是为了弥补卖场营业区的贩卖结构，因为有些商品是不适合在卖场里贩卖的，还有些配套的服务项目也可以设计在公共区，比如：有些大卖场设有家电维修专柜，这是为了丰富卖场的服务功能。服务区包括洗手间、顾客休息区、吧台等，是客人休闲的空间，如果没有这一块或这一块设计不合理，都会让顾客很不满意，毕竟，卖场是个服务场所，客人满意是最重要的。

　　内部的营业区设计：首先是要把收银区规划出来，这样才能预知通道和销售区的面积。同时，收银区是对动线设计一个极大的影响因素，因为，所有的客人最终会集中在收银台付款，如何利用收银台的拉力来消除卖场的动线设计不足也是设计时要充分考虑的。

　　在对销售区做划分的时候，首先要有详细的商圈调查资料，了解商圈客人的购买习惯和消费能力，决定了商品结构才能决定营业部门的大小、位置，要是不匹配周边客人的需求，卖场设计也是有问题的。基本上，决定营业部门的大小、位置要有这样几个依据：商圈资料、竞争环境、业绩占比、采购优势和可培养性等几个指标，如果是特殊部门，关系到硬件设备的，还要考虑地面承重、管道和水电安装的因素，所以，销售区划分是很灵活的。

　　在卖场动线设计中，决定了主动线之后，沿线的商品要做到分类明确，连带性强，合乎顾客购买习惯，使得客人沿着路线走下来觉得自然流畅。沿线的货架应该跟主动线垂直，而且货架纵深不能太长，最好5节货架一个隔断，形成副通道，便于客人穿梭来回。光有动线还不行，还要辅助以明确的标识牌，引导客人的方向，最好是空中悬挂和地面标贴结合，这样的立体指示才够完整。

　　动线设计的目的就是要让客人知道什么东西在那里买，如何到达该区域，并且是很舒服很流畅的到达，没有任何迷糊或别扭的感觉。动线设计出来后，建议卖场人员先模拟一下顾客的感受，这样才能保证设计和实际相结合。

　　通道动线设计

　　卖场通道的通道划分为主通道与副通道。主通道是诱导顾客行动的主线，而副通道是指顾客在店内移动的支流。例如超市内主副通道的设置不是根据顾客的随意走动来设计的，而是根据超市内商品的配置位置与陈列来设计的。良好的通道动线设置，就是引导顾客按设计的自然走向，走向卖场的每一个角落，接触所有商品，使卖场空间得到最有效的利用。而在卖场的通道动线设计当中，以下各项是设置卖场内通道时所要遵循的原则。

　　足够的宽：所谓足够的宽，即要保证顾客提着购物筐或推着购物车，能与同样的顾客并肩而行或顺利地擦肩而过。不同规模超市通道宽度基本设定值如表:

　　超市通道宽度设定值表

　　通透：通道要尽可能避免迷宫式通道，要尽可能地进行笔直的单向通透通道设计。在顾客购物过程中，尽可能依货架排列方式，将商品以不重复、顾客不回头走的设计方式布局，避免顾客在购物时产生疲惫感。

　　少拐角：少拐角处是指拐角尽可能少，即通道途中可拐弯的地方和拐的方向要少。有时需要借助于连续展开不间断的商品陈列线来调节。我们可以看到，大多零售卖场都是以十字线路来设计通道，商品货架笔直整齐的排列与主通道的两端。

　　没有障碍物：通道是用来诱导顾客购买商品的，通道应避免死角。在通道内不能陈设、摆放一些与陈列商品或特别促销无关的器具或设备，以免阻断卖场的通道，损害购物环境的形象。

　　强迫购买路线:不知道大家发现没有，许多卖场设计都是入口设计至最高层，出口设计至最低层。顾客经历整个购物过程必定途径整个卖场。