电商之殇：有多少点子被当成战略

　　就在昨天，“我爱洗车烧钱10个月倒闭 CEO留200多万债务失联”的消息席卷网络头条，我爱洗车”成为继e洗车、赶集易洗车、云洗车等O2O之后，又一家在洗车领域受挫的O2O公司，在网络洗车领域，这样的公司在不断覆没，我爱洗车或可成为洗车O2O倒闭潮中的一个样本，也预示着这场“O2O烧钱大战”的泡沫破裂。

　　就洗车这件事情来看，打车市场是刚性需求，人们在上下班高峰时段打的困难，而且价格老贵，于是一时间受到用户青睐。还有，快车、滴滴有阿里巴巴、腾讯等财团支持，因此能短时间构筑起了较高的门槛。但020网络洗车则不同，根本没有找到消费痛点，也没有行业门槛，融资，烧钱，再融，再烧，妄图通过烧钱补贴用户，迅速建立起消费习惯，形成垄断优势，然后再寻找商业模式，已然成为这个新兴的老行当的标配，一场将点子当成整个企业战略的泡沫的运动，必然走向末路。

　　从之前的家电市场亏本叫卖到如今的网络洗车业所表现出来的大浪淘沙，曾经的厮杀或者是教训没有被汲取，反而重蹈覆辙，新业态离不开新主体，新道路，新方式，但也离不开一些传统的路径与步骤。偏离一些基本的科学方法，妄图通过点子演化为所谓的”战略逆袭，注定会成为一个悲剧。

　　对于020行业趋势的把握，从企业战略的角度来讲，并不是一个或几个简单的循环就完全显现及探究到的，电商战略的制定绝不能等同于一个特殊时期的单节点事件，而更应是企业决策者的一种核心能力与企业运营的一个长效机制。对于企业的战略来讲，做什么?做多大?做多久?都是作为一个企业必须要解决的问题，因为他们之间形成形成的结果就是企业战略的核心。那么怎么从战略层面实现020的顺利落地呢?

　　1.要理性

　　作为传统企业来讲一方面要理性地看待泛020下的机会，不能将点子当做战略，众筹、微商、秒杀、爆品等只是020趋势下的泛工具之一，不要相信“单纯融资手段建立企业的所谓避雷”，只有基于商业设计和消费场景，为消费者提供价值，才能实现O2O的顺利转型及靠谱落地。“企业要做好属于自己的定义，你是一个标准的配件，还是一个战略的补充板块?如果只是标准的配件，那你只能赚标准配件的钱，你是战略性的补充板块，那你就赚那个板块的钱，你是全链条，那就赚全链条的钱，别去抱怨。理性最重要。

　　2.便捷来自双方

　　O2O的几个环节——资金流、物流、商品流、信息流，一个都不能少，从线上到线下，线下到线上，无论实现哪种场景的转换，顾客能感受到好处，企业能黏住客户，只有双方的，才是长久的。

　　3要战略层面的重视

　　“O2O是应该作为战略规划，因为还涉及到线上线下利益分配的问题，需要整个企业的资源进行配合，所以一定要有利益设计，从体制上保障O2O的推进。类似网络洗车这个行业将商业模式抛之脑后，妄图通过华山一条路的融资解决问题，本就背离企业战略的实质。

　　总之，大浪淘沙后，会发现，拼融资，拼规模，拼点子，都不如做基于企业实际的战略及商业模式创新。